可以明确的告诉你包税进口或出口是不合法的，通常代理公司会让你把货柜从国外进口到香港。然后由香港转入到深圳等地。
所谓的全额赔偿很多公司都会用这一招来蒙骗或欺骗客户，从表面上来看这样的方式好象对客户很有力，但在实际当中这个都是一些空头支票没有任何的用处，因为一但货物被海关扣留或罚末，许多公司根本就没有能力来解决这些问题，因为用包税进口的方法百分之百的都是违法操作，甚至于就是直接的走私，所以出了问题的时候就不是一般能够轻易解决的，很多的货代公司或者职业素质低劣的公司就会找出种种借口来推托自己的责任。
如果实在拖不下去了就是拍屁股走人，从而让客户根本找不到解决问题的办法。即使在这之前签有所谓的包税进口的协议，到了这个时候都成了一纸空文，没有任何的用处。
因此，不论从哪一方面来说，包税进口或出口被描述的再动听和再美丽都摆脱不了违法的本质。
YES。
换证凭条和换证凭单都是出境货物报检的凭证，都是报检地与出境地不同的情况下去出境地检验检疫机构换取正本《通关单》的凭证。
换证凭条是电子转单的凭证，也就是在报检地通过报检后有关数据就以通过系统自动传送到出境地检验检疫机构，企业只需凭换证凭条上的转单号或者换证凭条的传真件就可以到出境地检验检疫机构换取正本通关单。换证凭单可以一次报检，分批核销。也就是说可以一次将货物进行检验然后分批出口。但是必须带换证凭单正本到出境地核销并换《通关单》。
两者比较：换证凭单速度慢、需要正本、但是可以一次报检分批核销；换证凭条速度快、无须正本、货物一证一批。
国外客户给离岸账户汇款，到帐时间与汇款国有关。
如是亚洲国家到帐时间一般是3-4个工作日，中转行损失费约25USD，
相比欧美国家汇款到帐时间稍快，如欧美国家汇款一般需4-5个工作日，中转行损失费约50USD。
确保所提供的收款三项信息无误，则可顺利收款
A：户名
B：帐号
C：SWIFT CODE
土耳其认证：土耳其TSE认证； 认证；（European Norms, Ens）标准认证；（安全保护设备研究所）认证。
客户指定的货代散货并柜一般不是很熟悉我货代会收取货代操作费，这项费用行情在150-200人民币的样子。最高不超过250元人民币。注意有些无良的货代会乱收取这顶费用。
通常指定货代都会收操作费的，一般他们所谓的操作费也就是人工费，帮你们排载订舱啊，刷提单啊，费用150RMB也差不多，不过有些货代常期合作的可以同他们谈便宜些或免去。
代理费、操作费或劳务费，但是货代应该按实际取得的海运费金额向货主代收代付，不得赚取差价。这在《合同法》中有规定，即“受托人处理委托事务取得的财产，应当转交给委托人。
背书就是根据对方或信用证的要求在提单的背面签注，提单的收货人如果是TO OTDER，类似的，需要出口人在提单后面背书，而收货人如果是TO ORDER……BANK等类似的，则需要相关的银行背书，出口人切记不要背书；
空白背书是指在提单背面只盖章签字，而不写其他文字，根据要求盖人名章或手签，加盖条形章或和其他单证一样的公司名称章
提单背书是指信用证项下部分正本海运提单直接寄达贵公司、且海运提单的抬头为农业银行，在信用证规定的单据未到农业银行而货物已到达港口的情况下，贵公司为及时提货，可将收到的部分正本海运提单提交农业银行，由农业银行进行背书转让的一种融资方式。
产品功能：
能满足贵公司及时提货、避免货物压仓的需要，使贵公司既可减少货物滞留码头的仓储费，又可避免因货物市场行情及品质发生变化而遭受损失，还可减少资金占压，改善现金流量。
办理指引：
1、贵公司提交《提单背书申请书》、发票副本、部分正本海运提单、船运公司的到货通知书或其它能证明货已到港的材料。
2、贵公司应提供农业银行要求的担保措施等付款保证。
3、农业银行审核通过后，对一份正本提单背书后交客户提货。
海运提单作为物权凭证,在外贸各单据中具有无可比拟的重要性,提单的种类及背书事宜也就尤需理解了。
出口业务中：
提单的背书是仅对于指示提单ORDER B/L来说的，其它提单，像记名提单STRAIGHT B/L、不记名提单BEARER B/L都不用背书。
记名提单在收货人CONSIGNEE一栏内列明收货人名称，货物只能交与列明的收货人，这种提单失去了代表货物、可转让流通的便利，但同时也可以避免在转让过程中可能带来的风险；
不记名提单上不列明收货人名称，又称来人抬头提单，这种提单不需要任何背书手续即可转让，或提取货物，极为简便。承运人应将货物交给提单持有人，谁持有提单，谁就可以提货，承运人交付货物只凭单，不凭人。这种提单丢失或被窃，风险极大，若转入恶意的第三着手中时，极易引起纠纷，故国际上较少使用这种提单。另外，根据有些班轮公会的规定，凡使用不记名提单。在给大副的提单副本中必须注明卸货港通知人的名称和地址。
提单背书-分类要了解提单背书，就必须了解指示提单。指示提单上不列明收货人，凭背书进行转让，有利于资金的周转，所以在国际贸易中应用较普遍。指示提单按照表示指示人的方法不同而分为以下三种：
1.托运人指示提单：在收货人栏内只填记“指示-TO ORDER”字样，由托运人背书后转让，又称空白抬头提单。这种提单在托运人未指定收货人或受让人之前，货物所有权仍属于卖方，在跟单信用证支付方式下，托运人就是以议付银行或收货人为受让人，通过转让提单而取得议付货款的。与记名指示提单（见2）不同，这种提单没有经提单指定的人背书才能转让的限制，转让时只凭托运人的空白背书即可，所以其流通性更大；
2.记名指示人提单：收货人栏内填记“某某指示-TO ORDER OF …”，根据指示方不同分为凭托运人SHIPPER的指示、凭收货人指示或凭进口方银行指示等，分别需托运人、收货人或进口方银行背书后方可转让或提货，又称指示抬头提单；
3.选择指示人提单：如果在收货人栏内填记“某某或指示”，则称为选择指示人提单。记名指示提单中“某某”相当于记名指示提单，“或指示”相当于托运人指示提单。
指示提单一经背书即可转让，意味着背书人确认该提单的所有权转让。指示提单背书有空白背书BLANK ENDORSEMENT和记名背书SPECIAL ENDORSEMENT两种：空白背书是由提单转让人在提单背面签上背书人单位名称及负责人签章，但不注明被背书人的名称，此种流通性强，采用较普遍。记名背书除同空白背书需由背书人签章外，还要注明被背书人的名称。如被背书人再进行转让，必须再加背书（如信用证出口业务中，出口商以发货人的身份作成开证行的记名背书，信用证规定提单收货人是议付行，在寄单前，议付行作成记名背书给开证行，进口商付款赎单时，若提单抬头人或被背书人是开证行，由开证行背书给进口商。）。
综合以上分析得出背书提单分为以下三种：
1．空白背书的记名指示提单（TO ORDER OF …，不注明被背书人）：托运人、收货人或进口方银行作为第一背书人将提单所有权转让给不定的其他人；
2．空白背书的不记名指示提单（TO ORDER，不注明被背书人）：托运人作为第一背书人将提单所有权转让给不定的其他人；
3．记名背书的记名指示提单（TO ORDER OF …，注明被背书人）：托运人、收货人或进口方银行作为第一背书人将提单所有权转让给特定的其他人；
补充：在进口业务中，记名提单应有与提单收货人一致的公章真迹背书方可提货，指示提单应有提单持有人的公章真迹背书方可提货。
押汇，又称买单结汇，是指议付行在审单无误情况下，按信用证条款买入受益人（外贸公司）的汇票和单据，从票面金额中扣除从议付日到估计收到票款之日的利息，将余款按议付日外汇牌价折成人民币，拔给外贸公司。议付行向受益人垫付资金买入跟单汇票后，即成为汇票持有人，可凭票向付款行索取票款。
一.概念
出口押汇是以出口商的汇票及/或单据作为押汇行的抵押品，由押汇行垫款，付给出口商，然后将抵押品的汇票及/或单据寄至开证行向其收取货款。
二.出口押汇的好处
加快资金周转–在进口商支付货款前，您就可以提前得到偿付，加快了资金周转速度；
简化融资手续–融资手续相对于流动资金贷款等简便易行；
改善现金流量–可以增加您当期的现金流入量，从而改善财务状况，提供融资能力；
节约财务费用–在中国银行办理出口押汇，您可以根据不同货币的利率水平选择融资币种，从而实现财务费用的最小化。
三.出口押汇的操作
1.出口押汇条件
经押汇行审单相符，审查开证行资信可靠，索偿路线合理的情况下，可以办理出口押汇，但有下列情况之一者，不予受理：
1） 单据不符
2） 信用证有限制他行议付条款
3） 开证行或付款行所在地政局动荡或发生战争
4） 开证行或付款行所在国家或地区外汇短缺或发生金融危机
5） 开证行资信不佳、作风不良、挑剔频繁
2.出口押汇责任范围
1）银行承做出口押汇保留追索权。
如因开证行倒闭、邮寄单据遗失延误、电讯失误等非押汇行本身过失而导致的拒付、迟付、少付，押汇行有权主动向受益人追回全部垫款及其利息。
2）遇到开证行无理挑剔、拒付、迟付、少付，押汇行负责对外交涉，以维护出口方权益，如交涉无效造成损失，押汇行仍可向受益人追索。有关纠纷由买卖双方直接交涉。
3.出口押汇利息的计算
1）出口押汇原则上收取外币利息，也可应受益人的要求，对于即期信用证的出口押汇收取人民币利息。
2）押汇利率一般按伦敦LIBOR、香港HIBOR一个月期利率加0.5%—1.5%，或按外汇流动资金货款利率计收。
3）计息天数，按照不同的出口地区，不同货币的出口单据平均收汇天数作为正常的垫款天数。
4）如实际收汇时间超过正常的垫款天数，一般不补收利息。
4.出口押汇的申请与审批
1）凡拟向押汇行申请出口押汇的企业，须先与押汇行签订〈出口押汇总质权书〉（General Letter of Hypothecation）以明确双方责任范围和义务。
2）具体申请承办时，须填制〈出口押汇申请书〉，连同信用证正本、全套单据一并提交。
3）经押汇行同意即予办理。
l 注意事项
1．您需与银行签定正式的出口押汇总协议；
2．向银行（通常为通知行或议付行）提出正式的出口押汇申请书；
3．信用证项下的押汇申请人应为信用证的受益人；
4．限制其他银行议付的信用证无法办理出口押汇；
5．申请信用证下出口押汇，应尽量提交单证相符的出口单据；
6．如果您希望通过出口押汇进行融资，最好避免以下情况：a.运输单据为非物权单据；b.未能提交全套物权单据；c.转让信用证；d.带有软条款的信用证；e.提交存在实质不符点的单据。
出口押汇的相关事宜
一. 信用证出口押汇(NEGOTIATIONS UNDER GUAUNTEE)
出口商在收到信用证的情况下，因资金短缺，在货物装船发货后，将信用证要求的有关全套单据交到银行，要求银行立即按照信用证的金额进行付款，使出口商能够得到短期的资金周转。
二. 进口押汇种类
1.信用证单据的押汇 出口商根据信用证的要求，将信用证上面所列的各种单据和信用证交给银行进行短期借款，实际上就是用信用证的单据抵押给银行。
2.远期信用证承兑的押汇 出口商的远期信用证业务，得到开证银行承兑通知，出口商利用远期信用证的承兑通知，向银行申请短期借款。
3.远期银行承兑汇票的贴现 用远期银行承兑汇票作为抵押品的短期借款。出口商拿到了一张远期银行汇票，这张汇票已经被银行承兑了，但还没有到期，出口商可以拿着张汇票抵押给银行进行借款。
三. 信用证出口押汇的操作规程
1.向银行提供外汇押汇借款申请书。申请书内容包括企业的基本情况的介绍、企业的财务状况、申请的金额、申请的期限。
2.向银行提供有关的资料。
（1）.企业的营业执照副本。
（2）.外贸合同或代理协议。
（3）.企业的近三年年度财务报表及最近一期的财务报表。
（4）.银行的出口议付（押汇）申请书。
（5）.银行的出口押汇协议书。
（6）.信用证正本及信用证修改的正本。
（7）.信用证（包括信用证修改）要求的全套单据。
3.信用证出口押汇的金额
（1）.押汇金额最高为汇票金额的90%，一般采用预扣利息方式，即押汇金额-押汇利息。
（2）.即期信用证的押汇利息=（押汇金额×押汇利率×押汇天数）/360天 （3）.远期信用证押汇利息=（押汇金额×押汇利率×押汇天数）×（承兑付款日-押汇起息日）/360天
4.押汇期限
（1）.即期信用证押汇期限根据各个国家的不同而不同，一般情况下的国家期限如下： 15天：日本、韩国、港澳、新加坡、马来西亚 20天：欧洲、美国、加拿大、澳大利亚、新西兰 25天：西亚各国、中南美洲、非洲 30天：其他国家或地区 （2）.远期信用证承兑后押汇的期限为押汇起息日起至承兑付款日。
5.议付款的回收和贷款的归还 如果议付款的收回，归还押汇金额还有余额时，银行将会将余额转入企业的有关帐户中。如果银行实际收到议付款的时间长于押汇的时间，这段时间的利息，银行将会向企业追收。
6.以下情况，在银行办理出口押汇将会受到限制
（1）.信用证不再同一家银行通知、付款（或承兑）和议付。因此企业最好选择同一家银行进行通知付款（或承兑）和议付。
（2）.信用证为可撤销（或可转让）。因此企业不要要求开出此类型信用证。 （3）.信用证已用于抵押。抵押包括打包放款。
（4）.申请押汇期限超过90天。因此企业要求对方开出远期信用证要低于90天。 （5）.信用证为付款信用证。因此企业不要要求开出此类信用证。
（6）.信用证项下的单据有不符点。企业一定要按照信用证的各项条款的要求制作单据。
（7）.信用证的有效地点在国外。因此信用证的有效地点要求在中国。
（8）.信用证交单期离有效期很近。因此一方面要求信用证的有效期长一点，另一方面企业制作单据时应抓紧时间做好。
（9）.远期信用证已经寄出单据，还没有被承兑。因此远期信用证承兑后才能到银行办理出口押汇。
（10）.开证银行的信誉不佳。因此信用证开证时应选择一些大的银行进行开证。
（11）.开证银行的国家政局不稳定、外汇管制教严、资信等级较低、战争多发地、开证银行处于经营危机。因此信用证开证时也要考虑该国的国家形势。
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1.盐田国际集装箱码头 www.yict.com.cn 进入后,再右上角的地方点中文后进入,然后在左边的地方找到易行港三字,点激进入,进入后在右上方可以看到”公众查询”,在点公众查询进入,进入后就会显示大家所要查的资料,要查什么直接进入就行了。
2.蛇口集装箱码头有限公司：www.sctcn.com 进入网上查询，或直接用 http://oi.sctcn.com/ ，点击“公共用户查询”，进入后按需要就可查询了。
3.深圳市赤湾集装箱码头：http://www.cwcct.com/cct/cct_cn/publicinf/main/index.aspx 输入“客户通道公用用户名:Cus@cct.com 密码:123456 ”，进入即可查询
查询结果如：
订舱号： 85812xxxx 集装箱号： MSKU228xxxx
箱主： XMSK 集装箱性质： 出口重柜 (XF)
尺寸’类型： 20′GP(22/10) 街车入闸时间： 2009-04-23 14:37
到达码头时间： 2009-04-23 16:00 街车出闸时间： 2009-04-23 16:00
海关放行： 是 放行时间： 2009-04-25 17:07
航次： NYS/NAN128/743A 进/出口： 出口
船舶名称： NAN YANG 128 封条号： CN579xxxx
卸货港： HONG KONG,Hong Kong(HKHKG) 危险品： N/A
温度： N/A 危重： N/A
危险品内容： N/A 特别处理： N/A
过长： 0 过宽： 0
过高： 0 集装箱状态: 在场
堆场位置： 5I-011-005-005 船上位置： —
车牌号： 黄GDB60843 扣留状态： DC
备注： N/A 收到海关放行条时间： N/A
