摘要: 有关CONTECNA检验过程, 请参考以下出口至孟加拉国检验指南。 1. 检验编号 进口商在确认销售合同后与Cotecna孟加拉国联络办公室联系并申请取得检验编号,在检验编号确认后 Cotecna孟加拉国联络办公室将同时通知出口商和出口国Cotecna 按排装...
有关CONTECNA检验过程, 请参考以下出口至孟加拉国检验指南。
1. 检验编号
进口商在确认销售合同后与Cotecna孟加拉国联络办公室联系并申请取得检验编号,在检验编号确认后 Cotecna孟加拉国联络办公室将同时通知出口商和出口国Cotecna 按排装船前检验事宜 .为配合出口事宜, Cotecna IU Shanghai客户服务中心将申请表传真给出口商以提醒验货按排事宜。
2. 检验申请
为及时按排装船前检验,请您至少提前3个工作日提交完整的检验申请文件至Cotecna IU Shanghai客户服务中心,并请在您的单证上注明Cotecna 检验编号。验货所需申请文件如下:
1 检验申请表 (请注明验货地点、联系人等)
2 形式发票,L/C 复印件以及相应合同 (如可能)
3 装箱单(请注明毛重、净重)
4 或其他相关文件(可参考检验须知)
3. 检验安排
在确认申请文件与进口商申报无差异后,上海客户服务中心将相关文件转至离验货地点最近的检验联络办公室按排装船前检验,否则上海客户服务中心将通知出口商并要求提供与进口商申报相符的申请文件。
4. 请提供出证所需的最终文件
为避免出证的延误,请您尽快将出证所需的相关文件提交至Cotecna IU Shanghai客户服务中心,并请在您的单证上注明Cotecna检验编号和出运批号。出证所需相关文件如下:
1 最终发票(请注明FOB价、保险、海运费、内陆运费、总价)
2 最终装箱单(请注明毛重、净重)
3 提单正本复印件
5. 如何取得用于信用证结汇的安全标签
如果要求在出口商的发票上贴Cotecna安全标签(Security label),请您通过快递方式提供两套原件正本发票及信用证复印件以便Cotecna 签发安全标签。通常将已贴标的发票交付给您所派定的快递服务或工作人员,如果选择国际快递服务,请速提供您选择的国际快递公司名称及快递账号并请付上快件倒付保证函。
和CONTECNA 联系
021-68879250 68672300
COTECNA检验上海公司的电话,021-68672300/2355/2322/1660
二、
这是我收集到的资料,你参照
关于做孟加拉COTECNA商检的经验总结 最近闲来无事。写一写,总结一下,希望这个可以给论坛里的jackaroo们一点帮助。如有纰漏,也请大虾们斧正。 一、费用由进口方支付。但是以下几种情况应由出口商自己垫付费用:1. 在法定节假日要求进行检验的;2. 因验货不合格需要复验或在检验完毕后自己要求复验的;3. COTECNA公司对每个FCL货柜的检验时间设有规定,如果检验员不得不超过这个时间才能完成检验,则出口方需要偿付这些额外的工作时间;4. Contecna公司回寄单据时的快递费用(到付)。 经验:感觉第三条有点儿“霸王”,但是个人实际操作中还没有发现过检验员故意拖延检验时间以索贿的情况。 建议:1. 尽量避开节假日进行商检。费用是小事,其他衍生出来的手续同样还是会浪费时间;2. 最好有自己的押货员在检验现场进行监督。我曾委托货代的工作人员代为监督,然而由于货代对产品并不熟悉,导致最终检验报告单和我方实际物品有出入。我们因而要求COTECNA重出检验单,如此竟差点耽误了最终交单日期。险! 二、流程 对于出口商并不复杂,简单的说就是两收两发。1. 接收并填写Cotecna发来的确认单;2. 给COTECNA提供详细检验时间、地点和联系人等资料,盖章确认后再发回给Cotecna;3. 按照信用证的要求给COTECNA发送发票和装箱单等单据,让其背书;4. 接收经contecna背书完毕的单据,交单。 经验:1. Cotecna会在你收到信用证前后不久主动将确认单连同一份调查问卷传真给信用证受益人;2. 检验确认单是为了方便Cotecna安排检验工作日程;3. Cotecna的工作效率不是太高。笔者曾遭遇过在十四天后才收到背书文件,而孟加拉银行一般规定交单期限为装船后十五日内。这也难怪他们,一个公司要处理几个国家的业务呢。 建议:1. 如果你收到信用证并准备好货物后却仍未收到检验确认单的话,务必尽快自行联系Cotecna中国索取空白确认单。联系方式请见第三部分。2. 如果回传确认单后由于特殊原因需要更改检验日期、地点等,应及时给Cotecna出一份通知函,注明检验业务号、修改原因及内容;3. 回传确认单后最好自己确认一下Cotecna方面是否已经收到;4. 给Cotecna寄出单据之前,务必仔细检查单据是否已经做到final的要求,否则背书之后将无法再作修改;5. 保持和Cotecna工作人员的联系。每一个环节最好自己确认一下是否已经到位。在完成了检验后,会有一个工作人员专门负责制作并寄回你的背书文件,跟他保持联系是必要的。如果你接收背书单据的地点和公司地点不同,务必要对此进行说明。6. keep pushing是必要的,但是也不能太过分哦,上海MM的脾气确实有点儿……汗。 三、联系Cotecna 电话:021-68672300传真:021-68672311/68671955电邮:cotecnaiu.sha@cotecna.com.cn 经验:遇到问题可以直接打电话。按照提示接到服务热线,报上检验业务号会有MM告诉你业务进展。你也可以咨询相关负责人的分机号码直接联系他们。有时电话很难打通。 建议:电话不通的时候。可以使用email联系,通常一天之内就会有值班MM回复你的问题
三、
信用证部分关于收汇风险问题与货代没什么关系的,因为你的提单等清关单据是交给银行的,孟加拉的银行信誉不是很好,建议楼主多做一个调查,详情咨询下你交单的银行.
孟加拉的银行存在这样一种情况(我遇到的),银行在客户没有付款的情况下把提单等单据给客户,但是银行不付款,国内银行催了好多次,那边银行都拖着,虽然说银行放单致使客户提货,银行就有付款的义务,但是在孟加拉来说,那边的银行信誉确实不怎么样.
以上是我遇到过的情况,希望对你有所帮助.
本人通过潜心研究,总结出以下几点,现在和大家分享,希望能有所帮助:
1 文件齐全
完整的一套申请文件包括cotecna的申请表(Request For Information)、形式发票、装箱清单和检验回执单。
(1) 申请表两页都要填写,如果只交第一张过去,会被退回。第一页上特别要注意的几个地方一定要填写:检验地点、运输方式FCL/LCL,如果是FCL的,还要写出柜子尺寸和数量,检验地点的联系人和联系方式也要写好
(2)形式发票上的抬头必须是他们申请表上出口商的名字。所以如果是三方贸易的,特别要注意,别交错了发票。
(3)装箱单是最麻烦的,装箱清单越详细越好(每个包装中具体什么品种,每个品种装了多少件都要写)。我出口是到孟加拉的,孟加拉这个国家特别繁琐,一会出一个新的要求,要求装箱单上必须写清楚每一项的毛重、净重,就算写总的毛、净重都不合格,要分开写出每一项的。还有,现在还要求在装箱单上写出货物品牌。没有品牌的,就必须写出制造商名称,都要用英文的,写中文他们不接受。
(4)检验回执单上写上你要求的验货日期和时间,不过不一定他们都可以接受的,要看检验员能不能安排得过来。所以说,这个检验回执单越早传过去越好。有的时候可能会委托到各地的商检机构执行检验,那这张回执单也就不起作用了。
2 文件一致
发票和装箱单内容要一致,因为是自己做文件,所以这一点应该比较好把握
申请表和检验回执单要一致,特别是检验地点和联络方式
3 尽早递交
COTECNA规定至少提前3个工作日叫申请文件,所以要尽早地交文件,这样即使文件有问题需要修改,也能有充足的时间完成,特别是已经订舱的,如果文件交晚了拖延了检验就很麻烦了。
通常用将背书资料邮寄到上海COTECNA,比较耽误时间,特别是遇到你做的单据有误时,再进行更正,等到上海COTECNA接到孟加拉那边确认后回邮你司时很容易超过交单期。特别对于刚做这个没有经验的同事。(本人就是这样)所以我建议,在L/C没有规定ORIGINAL的时后,可以采用认证传真件的方式。“FINAL INVOICE” 也可以是认证传真。这样也能节省几天时间。
不对之处还请指出
三、
单从信用证操作流程来分析收汇风险,这位朋友说的收汇风险与货代没有太大关系是没错的,的确提单咱们是交给银行,而不是他人。 但实际操作中其实仍然有风险的...
风险一:FOB条款,买方指定货代。并且目的港境外的境外货代不直接对国内货代或货主负责。这种情况下,除非你强烈要求拿到船东单(但实际证明,指定货代的情况下,除非与我们合作长久的货代,你基本上拿不到船东单),否则一般你只能拿到货代单,这样,真正代表物权的船东单是在货代的手里。
风险二:交单时可能产生的不符点。信用证出现不符点是很经常的事情,所以我们根本无法保证不出现任何不符点,所以一旦有了不符点,银行就可以拒付并且请示开证人是否愿意接受不符点,假如这时发生了风险一描述的后果,存心不给钱的客人都拿到货了,你说他会接受不符点么?
不过好在楼主做的是CNF+自己找货代,风险一应该可以避免。
个人观点,纯属讨论,若有错漏,还望前辈们斧正
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