摘要: 出货安排 — 单证管理的重头戏 当生产即将完成或已经完成，LC规定的交货期在即，TT客户通知出货日期了，需要根据LC或客户要求来安排出货事宜。这是单据处理最繁杂的环节。 Jean的经验分享 在接到客户的出货通知后，开始忙着...
出货安排 — 单证管理的重头戏
当生产即将完成或已经完成，LC规定的交货期在即，TT客户通知出货日期了，需要根据LC或客户要求来安排出货事宜。这是单据处理最繁杂的环节。
Jean的经验分享
在接到客户的出货通知后，开始忙着验货事宜，报关，商检，原产证，货代等。当然孰能生巧，也是越做越从容，但是难免也会忙中出错。
1．验货：为了检查产品质量是否达到合同要求，有些客户会派QC进行验货，也有可能指派第三方（公正行）来验货。
2．货样：有时我们也会遇到客户要求寄送出货样品到指定地方。
3．订舱：通常客人会指定运输代理公司或船公司，船务代理会根据我们的时间要求来安排订舱，书面定仓通知（BOOKING ORDER），通常在开船一周前可拿到。4．拖柜：验货通过，单证备齐，我们要安排货柜车拖柜到指定码头，或我们按船务代理的要求送货到码头的指定堆场，装柜。一切完毕后等候上船。
5．报关：拖柜的同时，我们需要委托报关行报关。需要提交的文件资料有：
核销单：向当地外汇管理局申领的单据，此为必备单据
商检单：此单是由当地出入境检验检疫局出具，且视产品的性质决定。
装箱单：Packing List 此为必备单据
商业发票：Invoice 此为必备单据
报关单：这是委托的报关行需要帮我们出具的。
所有货物在海关规定的结关时间之前送到制定地方。
以上这些单据将由报关行向海关提交，核准无误后，海关放行，此货方可出口。
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